بنادر غرب هرمزگان رکورد ترانزیت ۳۹۱ هزار تُنی کالا را شکستند

ترانزیت بیش از ۳۹۱ هزار تن کالاهای نفتی و غیرنفتی در بنادر غرب هرمزگان

اخرین بروز رسانی در بهمن 19, 1404 توسط سیما سمیعی

در آمارهای رسمی اعلام‌شده، بنادر غرب استان هرمزگان جایگاه خود به عنوان قطب مهم ترانزیت در جنوب کشور را تثبیت کرده‌اند. آمارهای جدید نشان از عملکرد چشمگیر این بنادر در جریان ترانزیت کالا و خودرو به کشورهای همسایه دارد.

ترانزیت کالا در بنادر غرب هرمزگان به جایگاه سوم کشور صعود کرد

بر اساس اعلام سرپرست بنادر و دریانوردی غرب استان هرمزگان، ترانزیت کالا در این منطقه طی ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۴ به حجم قابل‌توجه ۳۹۱ هزار و ۲۳۸ تن رسیده است. این محموله‌ها که عمدتاً شامل کالاهای نفتی و غیرنفتی بوده‌اند، جایگاه سوم در بین تمامی بنادر کشور را برای منطقه غرب هرمزگان به ارمغان آورده‌اند. این آمار گویای نقش حیاتی زیرساخت‌های این بنادر در شبکه ملی حمل‌ونقل و تجارت خارجی ایران است.

ترانزیت بیش از ۳۹۱ هزار تن کالاهای نفتی و غیرنفتی در بنادر غرب هرمزگان
ترانزیت بیش از ۳۹۱ هزار تن کالاهای نفتی و غیرنفتی در بنادر غرب هرمزگان

امین صادقی در تشریح این آمار، سهم قابل‌توجه محموله خودرو را در ترکیب کالاهای ترانزیتی این بنادر برجسته دانست.

بندرلنگه؛ چهارراه ترانزیت ۱۸۰ هزار خودرو به عراق و آسیای میانه

در بخش دیگری از این گزارش عملکردی، تمرکز بر نقش ویژه بندرلنگه در ترانزیت خودرو قرار دارد. بر این اساس، طی همین دوره ۱۰ ماهه، تعداد ۱۸۰ هزار و ۴۰۳ دستگاه خودرو از این بندر ترانزیت شده‌اند. این عملیات گسترده با استفاده از ۳ هزار و ۳۱۵ فروند شناور انجام شده و پس از انجام تشریفات گمرکی، توسط ناوگانی متشکل از بیش از ۳۰ هزار کامیون حمل خودرو، راهی مقاصد نهایی در کشورهای عراق و آسیای میانه شده‌اند. این حجم از جابه‌جایی، بندرلنگه را به یک چهارراه استراتژیک در ترانزیت خودرو تبدیل کرده است.

تحلیل: تقویت کریدور جنوبی ترانزیت و پیامدهای اقتصادی

دستیابی به چنین جایگاه سوم ملی در ترانزیت کالا، تنها یک آمار خام نیست بلکه حکایت از چند واقعیت کلیدی دارد:

  • تقویت مستمر کریدور ترانزیتی جنوب کشور و کاهش فشار بر مسیرهای زمینی شمال و شمال‌غرب.
  • نقش آفرینی مستقیم در توسعه مبادلات منطق‌ای با کشورهای همسایه، به ویژه از طریق ترانزیت خودرو.
  • ایجاد اشتغال و رونق برای صنایع و خدمات وابسته در منطقه، از حمل‌ونقل دریایی و زمینی گرفته تا خدمات گمرکی و لجستیکی.

عملکرد بنادر غرب هرمزگان نشان می‌دهد که این منطقه با بهره‌گیری از موقعیت جغرافیایی ممتاز خود در کنار آب‌های بین‌المللی، در حال تبدیل شدن به یکی از ارکان اصلی تجارت و ترانزیت ایران به سوی غرب و شمال آسیا است. تداوم این روند می‌تواند سهم ایران را در تجارت منطقه‌ای افزایش داده و درآمدهای غیرنفتی را تقویت کند.

پایگاه خبری فرادید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *